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消防安全:北京電動(dòng)車大火致5死8傷。趕快學(xué)習(xí)這些救命知識(shí)!

發(fā)布日期:2017-12-13 10:33:53 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)綜合 瀏覽次數(shù):2270

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 2月13日1時(shí)18分,119指揮中心接到報(bào)警,朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火情。指揮中心調(diào)派2個(gè)中隊(duì)9部消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。經(jīng)初步勘查,此火情系電動(dòng)自行車起火引起,現(xiàn)場(chǎng)共搜救出13人,其中5人死亡,8人受傷,已送往醫(yī)院救治,無(wú)生命危險(xiǎn)。


    在此之前,北京發(fā)生北京大興西紅門鎮(zhèn)新建村發(fā)生火災(zāi),造成19人死亡。


    那么,電動(dòng)車如何做好火災(zāi)預(yù)防呢?

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多因電路電池故障


    電動(dòng)車火災(zāi)有的發(fā)生在行駛中,但多數(shù)發(fā)生在充電過(guò)程中。電動(dòng)車行駛中發(fā)生火災(zāi)多發(fā)生在車輛電氣線路超負(fù)荷、短路情況下,由于未安裝電氣安全裝置或電氣安全裝置失效,不能及時(shí)有效切斷電源,大電流引燃絕緣材料或其他易燃、可燃材料所致。充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)車自身電氣線路短路、充電器線路超負(fù)荷、電動(dòng)車電池故障引起。


    多在建筑首層室內(nèi)


    由于電動(dòng)車自身較重、上下搬動(dòng)不便,不適宜露天存放,用戶通常夜間將電動(dòng)車搬到室內(nèi)存放并充電,存放地點(diǎn)多在建筑的首層門廳、走道或樓梯間內(nèi),有條件的集中存放在車庫(kù)、車棚內(nèi)。


    電動(dòng)車在建筑首層室內(nèi)充電時(shí),一旦發(fā)生火災(zāi),火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道,極易造成人員傷亡,甚至群死群傷火災(zāi)事故。


    多是豪華型電動(dòng)車


    近年來(lái),豪華電動(dòng)車的產(chǎn)銷比例越來(lái)越高。豪華電動(dòng)車圍檔、坐墊、燈具大多采用高分子材料制作,這些高分子材料燃燒性能好,燃燒速度快,燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣。


    豪華電動(dòng)車的弊端主要有:電氣線路一旦起火極易引燃車輛,車輛燃燒時(shí)產(chǎn)生大量有毒煙氣,導(dǎo)致人員中毒傷亡。


    維修不當(dāng)也是原因


    有的廠家為了追求生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,在設(shè)計(jì)電動(dòng)車時(shí)不解決明顯的缺陷,如設(shè)計(jì)電流與線路及接插件的不匹配、插件與接頭的處理不當(dāng)、線路敷設(shè)的不規(guī)范等,這些因素極易引發(fā)電瓶車短路、超負(fù)荷、電阻過(guò)大等火災(zāi)事故。


    電瓶車用量大幅度增加,也導(dǎo)致很多沒(méi)有專業(yè)維修技能的人員加入到電瓶車維修行業(yè)中來(lái),他們?cè)诰S修過(guò)程中盲目修改電瓶車內(nèi)部線路,可能造成線路接錯(cuò)的情況發(fā)生。一些用戶自己隨意對(duì)電瓶車進(jìn)行維修,也會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)生火災(zāi)的隱患。

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   五招防范電動(dòng)車火災(zāi)


    如何在源頭上控制電動(dòng)車火災(zāi)的發(fā)生?有關(guān)專家認(rèn)為,要特別注意電動(dòng)車的主要用電器件,包括控制器、充電器、充電電池和電機(jī)等。


    大家在購(gòu)買和存放電動(dòng)車時(shí)都要多加小心,防止火災(zāi)事故的發(fā)生要做到以下幾個(gè)方面:


    買車,要看品牌查裝置


    消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)助力車時(shí),要注意選擇具有生產(chǎn)許可證、市場(chǎng)知名度較高、知名品牌的電動(dòng)車,同時(shí)注意查看電動(dòng)車是否具備欠壓、過(guò)流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。


    用車,要勤檢查常維護(hù)


    作為電瓶車用戶,購(gòu)買電瓶車必須看清產(chǎn)品說(shuō)明書并按說(shuō)明書操作,還要選擇與電動(dòng)車、充電器、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格相配套的電瓶;電動(dòng)車在正常使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類故障,在維修過(guò)程中,要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員;不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。


    放車,要加強(qiáng)車輛管理


    實(shí)行集中存放的場(chǎng)所,電動(dòng)車和自行車分開存放,并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內(nèi)存放電動(dòng)車。城中村自建房集中存放電動(dòng)車的房間應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),安裝防火門,配備滅火器材等。


    充電,要規(guī)范布線限時(shí)間


    車輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行,或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電線路要選擇合適的線路,線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝,要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。車輛應(yīng)避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行充電,充電時(shí)間原則上不得超過(guò)10個(gè)小時(shí)。


    行駛,充電器不要放車上


    電動(dòng)車充電器盡量不要放在車上,因?yàn)橛袝r(shí)候路面顛簸容易導(dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路,再充電時(shí)容易引起自燃;充電時(shí),應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方,以防止充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),充電器過(guò)熱引發(fā)火患;車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機(jī)進(jìn)水,充電時(shí)短路著火。


    知其因才能采取措施防其果,不知道靜靜羅列的方法對(duì)大家有沒(méi)有用。


    生命誠(chéng)可貴,電動(dòng)車方便我們生活的同時(shí),我們也要避免其可能帶給我們的傷害。才能達(dá)到最終的共贏目的。



鳥欲高飛先展翅  人要拿證多練題

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